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	<title>Autowunsch</title>
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	<description>Alles Über das Traumauto</description>
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		<title>Auto-Rassismus oder korrekter Öko-Terror</title>
		<link>http://autowunsch.com/2010/04/07/auto-rassismus-oder-korrekter-oko-terror/</link>
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		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 06:18:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Schön, dass Du einen Job hat, in dessen nähe sich eine Haltestelle befindet. Das sollte in großen Städten eigentlich der Fall sein. Auf dem platten Lande ist ein leistungsfähiger OePNV natürlich kaum wirtschaftlich zu realisieren. Und dann gibt es noch die Leute, die im ruhigen Grünen ihr Hauseschen stehen haben aber in der Stadt arbeiten. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Schön, dass Du einen Job hat, in dessen nähe sich eine Haltestelle befindet. Das sollte in großen Städten eigentlich der Fall sein. Auf dem platten Lande ist ein leistungsfähiger OePNV natürlich kaum <a href="http://www.geldanlagehilfen.de">wirtschaftlich</a> zu realisieren. Und dann gibt es noch die Leute, die im ruhigen Grünen ihr Hauseschen stehen haben aber in der Stadt arbeiten. Das sollen sie gerne so machen, aber sich nicht beschweren, dass nicht jedes Nest mit einer S-Bahn-Verbindung versorgt wird.<br />
Warum solches Verhalten auch noch über die Kilometerpauschale staatlich subventioniert wird, ist mir ein Rätsel. Würde ich in der Schweiz leben, würde ich den Ö!PNV auch unterstützen. Warum nicht in Deutschland? Es gibt hier einige Regionen mit einer sehr guten OePNV-Versorgung, z.B. Berlin oder Hannover. Es gibt allerdings auch Ecken, wo der OePNV dringend der Untersetzung bedarf. Ich denke da z.B. an die Stadt Bremen, wo man teilweise zu Fuß schneller ist als mit der Straßenbahn. Kein Wunder, dass in solchen Gegenden nur Schüler und Murmelgreise den OePNV benutzen.</p>
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		<title>Zelten</title>
		<link>http://autowunsch.com/2010/03/24/zelten/</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Mar 2010 10:39:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Seltsam. Wenn Du das ernst verstanden haben willst, dann hast Du es
aber arg aus dem Kontext gerissen, oder Dich zu sehr an meinem Nick
festgehalten. 
Sorry, hab&#8217; Dein Posting einen Absatz zu frueh gekuerzt.
Wenn der Smilie am Ende des Textes scherzhaft gemeint war, dann hast
Du allerdings Recht: Saufen macht in der Gruppe (also mit Freunden
und ohne [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seltsam. Wenn Du das ernst verstanden haben willst, dann hast Du es<br />
aber arg aus dem Kontext gerissen, oder Dich zu sehr an meinem Nick<br />
festgehalten. <a href="http://www.xtend-adventure.com"><img src="http://zelt.me/wp-content/uploads/2010/03/264.jpg" alt="Zelten" style="float:right"></a><br />
Sorry, hab&#8217; Dein Posting einen Absatz zu frueh gekuerzt.<br />
Wenn der Smilie am Ende des Textes scherzhaft gemeint war, dann hast<br />
Du allerdings Recht: Saufen macht in der Gruppe (also mit Freunden<br />
und ohne Compi) deutlich mehr Spass. Die Wiesenfeten von damals<br />
möchte ich jedenfalls nicht missen&#8230;<br />
der Zelten uebers Wochenende mit Alk und Fummeln <img src='http://autowunsch.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
Und, richtig: Auch das waren &#8216;DoNots&#8217;, an die wir uns natürlich<br />
 ebenso wenig gehalten haben, wie unsere Alten zu ihrer Zeit &#8211; das<br />
wichtigste ist, sich nicht erwischen zu lassen!<br />
Heute darf ich mich nicht von meiner Frau erwischen lassen.<br />
manchmal heimlich, besoffen ins Heiseforum kotzt*</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Färst du Auto?  &#8211;  Wenn Orwell gestern war&#8230;</title>
		<link>http://autowunsch.com/2010/01/25/farst-du-auto-wenn-orwell-gestern-war/</link>
		<comments>http://autowunsch.com/2010/01/25/farst-du-auto-wenn-orwell-gestern-war/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 01:01:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[nicht-reinreden/&#8221;&#62;autoenn man schon gezielt etwas verbrennt, um damit übel stinkenden
&#62; Rauch zu erzeugen, dann soll man das so machen, daß niemand anders
&#62; etwas davon mitbekommt!
&#62;
Fährst du Auto oder Fahrrad? Diese Äußerung lässt sich mit
genausoviel Berechtigung auf den Kraftfahrzeugverkehr anwenden. Auch
da gibt es recht viele Möglichkeiten die der einzelne Ergreifen kann
um die Belästigung durch Schadstoffe und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autodino.de/autonews/2008/09/29/erlkoenig-der-neue-bmw-5/">nicht</a>-reinreden/&#8221;&gt;autoenn <a href="http://ichmirmich.de/2008/09/22/sticky-auto-sticker/">man</a> schon gezielt <a href="http://www.finanz-blog.at/was-kostet-ein-steuerberater/">etwas</a> verbrennt, um damit übel stinkenden<br />
&gt; Rauch zu erzeugen, dann soll man das so machen, daß niemand an<a href="http://willsagen.de/?p=589">der</a>s<br />
&gt; etwas davon mitbekommt!<br />
&gt;<br />
Fährst du Auto oder Fahrrad? Diese Äußerung <a href="http://svenja.bovens.at/?p=322">lässt</a> sich mit<br />
genausoviel Berechtigung auf den Kraftfahrzeugverkehr anwenden. Auch<br />
da gibt es recht viele Möglichkeiten die der einzelne Ergreifen kann<br />
um die Belästigung durch Schadstoffe und Geruch drastisch zu<br />
reduzieren.<br />
Auch die <a href="http://www.autoversicherung-tipp.de/" target="_blank">Autoversicherung</a> ist nicht immer billig!</p>
<p>Ich liebe ja militante Nichtraucher die problemlos die Belästigungen<br />
durch den Straßenverkehr ertragen aber einen Raucher schon alleine<br />
wegen des Geruches s<a href="http://er.oeff.net/2008/htc-diamond-pro-hd/">einer</a> Kleidung ablehnen.<br />
Als Raucher nehme ich jederzeit Rücksicht und rauche z.B. nicht <a href="http://www.scholars.de/index.php/2008/09/29/roling-novel-22/">wenn<br />
Kinder</a> in der Nähe sind oder z.B. auch nicht im Restaurant wenn am<br />
Nebentisch <a href="http://power-dreamcars.de/?p=10">noch</a> gegessen wird (obwohl ich schon in der Raucherzone<br />
sitze). Ich würde mir Wünschen dass Autofahrer ähnlich rücksichtsvoll<br />
sind.<br />
TH<br />
P.S. Man kann zwar eine Belästigung nicht mit einer anderen<br />
rechtfertigen nur sollte man an beide Belästigungen gleiche Maßstäbe<br />
anlegen.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>UMTS-Gebote klettern auf 2000 Milliarden Mark &#8211; UMTS-Gebote klettern auf über 47 Milliar&#8230;</title>
		<link>http://autowunsch.com/2010/01/19/umts-gebote-klettern-auf-2000-milliarden-mark-umts-gebote-klettern-auf-uber-47-milliar/</link>
		<comments>http://autowunsch.com/2010/01/19/umts-gebote-klettern-auf-2000-milliarden-mark-umts-gebote-klettern-auf-uber-47-milliar/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 10:50:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[In der 1347. Runde sind die Gebote für die 12 UMTS-Frequenzen auf
insgesamt 2000 Milliarden Mark gestiegen. Ein Ende des Pokers um die
raren Frequenzen ist dabei noch immer nicht in Sicht. Allein Mobilcom
versichert, dass sie bereit sei für eine Lizens bis zu 20000 Milliarden
Mark zu bezahlen. Die RegTP erwartet, dass sich die Auktion noch Monate
hinziehen kann.
Ob [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In der 1347. Runde sind die Gebote für die 12 UMTS-Frequenzen auf<br />
insgesamt 2000 Milliarden Mark gestiegen. Ein Ende des Pokers um die<br />
raren Frequenzen ist dabei noch immer nicht in Sicht. Allein Mobilcom<br />
versichert, dass sie bereit sei für eine Lizens bis zu 20000 Milliarden<br />
Mark zu bezahlen. Die RegTP erwartet, dass sich die Auktion noch Monate<br />
hinziehen kann.<br />
Ob sich die großen Investitionen der Mobilfunkkonzerne je rechnet<br />
scheint unterdessen immer wahrscheinlicher. Nach einer aktuellen<br />
FORSA-Umfrage sind 70% der Bundesbürger bereit, ihre<br />
Lebensversicherungen aufzulösen und ihre Häuser zu verkaufen, um UMTS<br />
intensiv zu nutzen. So kündigen schon jetzt viele an, mindestens 14<br />
Stunden am Tag Videos auf ihrem Handy zu gucken oder den interaktiven<br />
Fahrplander Deutschen Bahn zu benutzen.<br />
Finanzminister Hans Eichel gerät unterdessen in die Zwickmühle. Wie<br />
interne Papiere aus dem Bundesfinanzministerium belegen plant der<br />
reiche Hannes Versteigerungserlöse, die die Gesamtverschuldung des<br />
Bundes übersteigen, in Bausparverträgen der der Quelle-Bausparkasse<br />
anzulegen. Von den Zinsen soll dann die Verkehrsinfrastruktur<br />
verbessert werden. Insbesondere wird daran gedacht, dass Ruhrgebiet<br />
komplett zu überdachen und auf der Decke 8-spurige Autobahnen, aber<br />
auch einige Biotope anzulegen.<br />
Stellvertretend für viele Unionsabgeordnete kritisiert Angela Merkel<br />
Eichels Pläne scharf als Angriff gegen die Familie und die Werte<br />
unserer Gesellschaft. Aus dem liberalen Lager ernetet Eichel hingegen<br />
Lob, auch wenn Jürgen W. Möllemann Eichel vorhält nicht weit genug zu<br />
gehen. &#8220;Immerhin ein Schritt in die richtige Richtung&#8221;, so Möllemann.<br />
Den weiteren Verlauf der Versteigerung werden wir im Heise-News-Ticker<br />
weiter mit Spannung verfolgen. Man kann aber auch einfach mal <a href="http://www.doorout.com/klettersport">klettern</a> gehen.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>USB Sticks &#8211; Outdoor-USB-Stick</title>
		<link>http://autowunsch.com/2010/01/13/re-usb-sticks-outdoor-usb-stick/</link>
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		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 12:51:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autowunsch.com/2010/01/13/re-usb-sticks-outdoor-usb-stick/</guid>
		<description><![CDATA[dürften noch ein paar Jährchen vergehen. Schließlich macht nicht
jeder User sofort jede Modeerscheinung mit, zumal die Medien nicht
billig sind. Und in Firmen werden meistens wesentlich ältere Rechner
eingesetzt als viele Freaks zuhause rumstehen haben. Ja viele haben
noch nicht mal USB.
Das sind dann aber sehr alte Geräte mit Pentium 1 oder K6. USB ist
mindestens seit Pentium II [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>dürften noch ein paar Jährchen vergehen. Schließlich macht nicht<br />
jeder User sofort jede Modeerscheinung mit, zumal die Medien nicht<br />
billig sind. Und in Firmen werden meistens wesentlich ältere Rechner<br />
eingesetzt als viele Freaks zuhause rumstehen haben. Ja viele haben<br />
noch nicht mal USB.<br />
Das sind dann aber sehr alte Geräte mit Pentium 1 oder K6. USB ist<br />
mindestens seit Pentium II praktisch Standard und war auch schon zu<br />
Pentium 1-Zeiten bei vielen Boards vorhanden.<br />
Nebenbei &#8211; es gibt auch Reader mit IDE oder SATA, die auch in älteren<br />
Rechner laufen sollten (z.B. bei Reichelt).<br />
Dazu kommt, dass nur neuere Rechner von diesen Medien booten können.<br />
Außerdem machen angeblich die Multicardreader bei Linux Probleme. Hat<br />
da wer Erfahrungen? Positive wie negative?<br />
Hier läuft ein IDE-Reader auch unter Linux problemlos.<br />
Na hoffentlich wird das bald so sein.<br />
Wenn aber genügend Käufer bereit sind, 15EUR für einen Reader<br />
auszugeben, so wären die Hersteller/Händler ziemlich blöde, wenn sie<br />
den <a href="http://www.geldanlagehilfen.de/">Preis</a>senken würden.<br />
Diesem Argument folgend dürften Preise _nie_ sinken, da es immer<br />
Leute gibt, die bereit sind, den aktuellen Preis zu bezahlen.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Die falschen Autos? &#8211; Falschsparer</title>
		<link>http://autowunsch.com/2009/12/02/die-falschen-autos-falschsparer/</link>
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		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 12:50:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autowunsch.com/2009/12/02/die-falschen-autos-falschsparer/</guid>
		<description><![CDATA[Leider kann ich nicht ganz nachvollziehen worin das Problem besteht
zwecks Sparsamkeit ein 60PS Auto zu fahren. Natürlich erreicht ein
Panda nicht die Geschwindigkeiten eines gut motorisierten A4 oder
einer E Klasse. Doch besteht zwischen Panda (nur eines der vielen
Beispiele) und einer noblen Mittelklasse ein gewaltiger
Preisunterschied.
Wer einen solch teuren fahrbaren Untersatz anzuschaffen vermag, den
dürften die Benzin- und Dieselpreise [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Leider kann ich nicht ganz nachvollziehen worin das Problem besteht<br />
zwecks Sparsamkeit ein 60PS Auto zu fahren. Natürlich erreicht ein<br />
Panda nicht die Geschwindigkeiten eines gut motorisierten A4 oder<br />
einer E Klasse. Doch besteht zwischen Panda (nur eines der vielen<br />
Beispiele) und einer noblen Mittelklasse ein gewaltiger<br />
Preisunterschied.<br />
Wer einen solch teuren fahrbaren Untersatz anzuschaffen vermag, den<br />
dürften die Benzin- und Dieselpreise vermutlich auch nicht wirklich<br />
stören. Es macht schlichtweg keinen Sinn 40.000 EUR für ein Fahrzeug<br />
auszugeben und danach keine ausreichenden Einkünfte zu haben um das<br />
&#8220;Futter&#8221; zu finanzieren.<br />
Das viel größere Problem besteht in den Gebrauchtwagen. Otto<br />
Normalbürger kann sich vermutlich keinen Neuwagen leisten. Natürlich<br />
machen Leasing und Finanzierung einiges möglich, persönlich lehne ich<br />
diese Art der Fahrzeugbeschaffung abgrundtief ab. Also bleibt nur der<br />
Gebrauchtwagenhandel. Hier finden sich zwar oft sehr gute Fahrzeuge<br />
zu günstigem Preis, doch viele dieser Senioren sind ziemliche<br />
Schluckspechte. Diese Käuferschicht treffen die Treibstoffpreise<br />
vermutlich am schlimmsten.<br />
Wer also beim Treibstoff sparen möchte muss zuerst einen hohen<br />
Anschaffungspreis in Kauf nehmen, der meist nur durch eine<br />
Finanzierungsform zu bewältigen ist. Ob die dadurch entstehenden<br />
Mehrkosten durch die Treibstoffersparnis abgedeckt werden erscheint<br />
mir höchst fraglich.<br />
Wer wirklich sparen möchte sollte sich zuerst eine essenzielle Frage<br />
stellen. &#8220;Wozu BENÖTIGE ich ein Automobil?&#8221; Ich war und bin<br />
leidenschaftlicher Autofahrer. Aber als ich diese Frage zu<br />
beantworten versuchte kam ich zu dem Schluss, dass ich mein Auto<br />
eigentlich nicht als notwendigen Gegenstand der Alltagsbewältigung<br />
brauche. Ich bezahlte also Unsummen an Versicherungsbeiträgen,<br />
Steuern und Benzinrechnungen sowie teure Reparaturen und <a href="http://www.q-test.de/motorenoel-tips-und-tricks-test-8975-002-002.html">teures</a> aber gutes Motoröl <a href="http://www.knittel.de/eine-idee-mehr/produkte-und-gruppen/schmierstoffe.html">hier</a> für etwas, das<br />
ich nicht wirklich brauchte. Nach dem Verkauf konnte ich alle meine<br />
alltäglichen Wege wunderbar mit dem Fahhrad oder den Öffentlichen<br />
Verkerhrsmiteln zurück legen. Langstrecken überbrückte ich entweder<br />
mit günstigen HLX Flügen, der Bahn und gelegentlich einem Mietauto.<br />
Und mein Kontostand sah ebenfalls sehr viel besser aus.<br />
Natürlich ist dies keine Patentlösung und viele Wege sind oft nur mit<br />
einem eigenen Fahrzeug sinnvoll zu bewältigen. Ich empfehle hier zu<br />
einem günstigen, schwach motorisierten Gebrauchten zu greifen der nur<br />
geringe Kosten verursacht und relativ sparsam fährt. Auf diese Weise<br />
kommen Sie wunderbar herum und für lange Strecken lohnen günstige<br />
Flüge und Angebote der Bahn. Außerdem gibt es bei den diversen<br />
Autovermietungen oft sehr gute Angebote.<br />
Wem der Komfort im Auto dennoch wichtiger is als seine Sparsamkeit<br />
der möge dafür auch bluten.</p>
<p><a href="http://www.knittel.de/eine-idee-mehr/produkte-und-gruppen/schmierstoffe.html"><img src="http://autowunsch.com/wp-content/uploads/2009/12/motor.thumbnail.jpeg" alt="Motorenöl" /></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>www.rosenberg-ayurveda.de</title>
		<link>http://autowunsch.com/2009/11/11/270/</link>
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		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 09:26:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autowunsch.com/2009/11/11/270/</guid>
		<description><![CDATA[In Deiner eloquenten Kritik am Monotheismus, speziell *dem*
Monotheismus in seinen drei Ausprägungen, stimme ich Dir voll und
ganz zu. Keine Ahnung, weshalb sich dieser so offensichtlich
anthropomorphe und anthropozentrische Mist so lange gehalten hat.
Oder vielmehr schon eine Ahnung. Der Siegeszug des Christentums, bis
dahin eine Sekte unter vielen, begann, als Konstantin I. es als
Machtinstrument entdeckte. Islam ist halt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In Deiner eloquenten Kritik am Monotheismus, speziell *dem*<br />
Monotheismus in seinen drei Ausprägungen, stimme ich Dir voll und<br />
ganz zu. Keine Ahnung, weshalb sich dieser so offensichtlich<br />
anthropomorphe und anthropozentrische Mist so lange gehalten hat.<br />
Oder vielmehr schon eine Ahnung. Der Siegeszug des Christentums, bis<br />
dahin eine Sekte unter vielen, begann, als Konstantin I. es als<br />
Machtinstrument entdeckte. Islam ist halt eine Abwandlung und<br />
Anpassung auf die Umstände, die Mohammed in seiner Umgebung vorfand.<br />
<span class="quote">Andere spirituelle Richtungen, wie z.B. Buddhismus, Ayurveda oder<br />
<span class="quote">mancher Schamanismus widersprechen der Wissenschaft nämlich nicht, im<br />
<span class="quote">Gegenteil, sie erweitern sie eher um den Aspekt des Bewußtseins. Für<br />
<span class="quote">sie ist &#8220;Gott&#8221; eher ein &#8220;göttliches Bewußtsein&#8221;, das mensch ebenfalls<br />
<span class="quote">durch spirituelle Arbeit an Körper und Seele erreichen kann (Yoga,<br />
<span class="quote">Meditation, etc.) und das allumfassend existiert, vom Stein bis zum<br />
<span class="quote">gesamten Planeten und darüber hinaus.<br />
Die Existenz eines Bewusstsein widerspricht dem Materialismus. Ich<br />
halte das Bewusstsein für eine Illusion, die das Gehirn produziert.<br />
Sie hat sich als aus verschiedenen Gründen evolutionär vorteilhaft<br />
erwiesen und somit bis zum heutigen Stand weiterentwickelt.<br />
<span class="quote">In der Bewußtseinsforschung<br />
<span class="quote">gibt es manche Hinweise aus nicht-alltäglichen Bewußtseinszuständen,<br />
<span class="quote">dass da sogar was dran ist.<br />
Gerade die Möglichkeit der materiellen Beeinflussung des Bewusstseins<br />
durch Beifügung von Chemikalien ist für mich ein klares Indiz für<br />
ihren materialistischen Ursprung. Von da ist es nur ein kleiner<br />
Schritt zur Erklärung der ganzen &#8220;transzendentalen&#8221; Erfahrungen, die<br />
unser Bewusstsein uns so vorgaukeln kann.<br />
Wenn ich eine Tüte vor den Mund halte und schnell atme, dann wird mir<br />
schwindlig. Wenn ich tagelang nichts esse und mich nicht vom Fleck<br />
bewege sondern im Lotossitz verharre, muss ich mich dann wirklich<br />
wundern, wenn ich Seltsames spüre und denke?</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p>
<p>weiter infomationen zu ayurveda finden sie uner <a href="http://www.rosenberg-ayurveda.de">www.rosenberg-ayurveda.de</a></p>
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		<title>Urlaub</title>
		<link>http://autowunsch.com/2009/09/14/urlaub/</link>
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		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 13:30:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autowunsch.com/2009/09/14/urlaub/</guid>
		<description><![CDATA[Mein letzter Urlaub war eine Alpenüberquerung mit meinem Mountainbike, ich war sehr von meinem Rucksack überrascht und möchte diesen hier würdigen. Ich fahre schon sehr lange Fahrrad und auch große Touren und hatte schon viele verschiedene Rucksäcke, leider auch sehr viele schlechte.Wenn man einen Rucksack kauft muss neben dem persönlichen Geschmack und dem Preis natürlich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mein letzter Urlaub war eine Alpenüberquerung mit meinem Mountainbike, ich war sehr von meinem <a href="http://doorout.com">Rucksack</a> überrascht und möchte diesen hier würdigen. Ich fahre schon sehr lange Fahrrad und auch große Touren und hatte schon viele verschiedene Rucksäcke, leider auch sehr viele schlechte.Wenn man einen Rucksack kauft muss neben dem persönlichen Geschmack und dem Preis natürlich auch die Passgenauigkeit überzeugen. Es gibt jedoch viele Rucksäcke, die auf den ersten Eindruck ganz solide wirken, jedoch viele Kriterien dann nicht erfüllen, sie haben meistens ein zu schwaches Rückenpolster. Ein guter Rucksack muss auch so verstellbar sein, dass er oberhalb des Rückens sitzt und nicht wie bei vielen Schülern an den Lendenwirbeln, da das auch bei den besten Rucksäcken schnell zu Schmerzen führen kann. Wanderrucksäcke reichen zwar auch bis zu den Lendenwirbeln lagern ihr Gewicht aber auf den Schultern ab. Wenn der Rücken gut belüftet ist und die Tragegurte nicht schneiden,kann man schon fast von einem guten Rucksack reden. Man sollte Rucksäcke also bevor man sie kauft gut testen und das wenn möglich auch mit Gewichten. Nur so merkt man ob das Preis-Leistungsverhältnis auch stimmt. Egal ob man Radfahren oder Wandern geht, kommt es auch drauf an wie man den Rucksack packt, denn wenn man Tonnen-schwere Sachen einlädt kann man sich auch schnell überfordern. Damit man bei einem geringen Gesamtgewicht bleibt, sollte der Rucksack an sich auch nicht allzu schwer sein, denn besonders wenn man Fahrrad fährt,merkt man jedes Gramm.Man fährt ja auch meistens mit Handschuhen Fahrrad, deswegen ist es wichtig das die Reißverschlüsse auch mit Handschuhen öffnen gehen.<br />
Nun gut das zeigt, dass Rucksäcken schon ganz schöne Ansprüche gestellt werden, jedoch entscheiden diese manchmal auch über Leben und tot.</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Ayurveda</title>
		<link>http://autowunsch.com/2009/09/14/ayurveda/</link>
		<comments>http://autowunsch.com/2009/09/14/ayurveda/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 13:28:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Aus Indien kommt eine neue Heilkunst zu uns, das ayurveda. Es bedeutet ungefähr „ Das Wissen vom Leben“. Die Heilkunst ist schon mehrere Jahrhunderte alt und wird vor allem in Indien und Nepal praktiziert, doch seit einiger Zeit gewinnt sie auch bei uns an beachtung. Man versucht spirituelle,mentale, emotionale und physische Aspekte des Körpers in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aus Indien kommt eine neue Heilkunst zu uns, das <a href="http://ayurveda.com">ayurveda</a>. Es bedeutet ungefähr „ Das Wissen vom Leben“. Die Heilkunst ist schon mehrere Jahrhunderte alt und wird vor allem in Indien und Nepal praktiziert, doch seit einiger Zeit gewinnt sie auch bei uns an beachtung. Man versucht spirituelle,mentale, emotionale und physische Aspekte des Körpers in ein Gleichgewicht zu bringen. Jeder Mensch hat 3 Lebensenergien,das Ayurveda versucht auf die 2 dominantesten am meisten ein zu gehen. Man versucht den Körper mit Massagen, Kuren und Gesunder Ernährung abzuhärten. Dies soll Krankheiten lindern und wenn das Ayurveda auf die Krankheit abgestimmt ist soll es dem Körper helfen die krankheit zu besiegen. Man sollte viel Wasser und Tee trinken und am besten immer frische Lebensmittel zu sich nehmen. Man sollte auch versuchen in jeder mahlzeit alle 5 Geschmacksrichtungen zu vereinen, da dies gut für den Körper ist.  Wenn man sich schlecht ernährt, entsteht ein Ungleichgewicht im Körper  und dadurch entstehen schneller Krankheiten. Da das Ayurveda nicht nur sehr gut ist um krankheiten zu heilen sondern auch sehr gut für den Körper ist, ist es auch eine Art Lebensanleitung, damit man ein langes glückliches Leben hat. Wenn man versucht Stress zu bewältigen kann man auch bei uns inzwischen Ayurveda anwenden und die Krankenkassen zahlen auch Kurse und andere Sachen die dazu gehören.</p>
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		<title>Nähmaschinen</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 13:26:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Wenn man viel selbst näht, wie zum Beispiel Vorhänge oder Kleidung, der sollte sich auf jedenfall eine Nähmaschine besorgen, denn diese kann einem viel Zeit und Arbeit ersparen.
Mit einer Nähmaschine kann man nicht nur Zeit sparen, man kann auch viel Präziser arbeiten als mit der Hand. Man kann mit modernen Nähmaschinen viele verschiedene Textilien nähen, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn man viel selbst näht, wie zum Beispiel Vorhänge oder Kleidung, der sollte sich auf jedenfall eine <a href="http://naehmaschinen-hv.de">Nähmaschine</a> besorgen, denn diese kann einem viel Zeit und Arbeit ersparen.<br />
Mit einer Nähmaschine kann man nicht nur Zeit sparen, man kann auch viel Präziser arbeiten als mit der Hand. Man kann mit modernen Nähmaschinen viele verschiedene Textilien nähen, das reicht von Kissenbezug bis zu einem leichten Kleid. Auch da moderne Maschinen verschiedene    Stichmuster haben, gibt es für jeden Geschmack die richtige Wahl. Es gibt immer mehr Menschen, die ihre Leidenschaft für das Nähen entdecken und unter ihnen sind auch viele Jüngere. Sie werden vor allem davon begeistert, dass man mit einer Nähmaschine so viele verschiedene Möglichkeiten hat und  der Kreativität freien Lauf lassen kann. Aber es ist auch nicht mehr so wie früher, als jeder noch eine Maschine zu Hause hatte, nein auch in der Industrie sind die verschiedenen Nähmaschinen zu einem Muss geworden. Es gibt heut zu tage auch sehr viele verschiedene Nähmaschinen, kleine handliche oder eher große Industriemaschinen. Man sollte also vorher überlegen für was man die Nähmaschine verwenden möchte und dann erst entscheiden welches Modell man sich zulegt.</p>
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