Re: Auto und Technolgie – Hardwarefehler in Motorelektronik stoppt…

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Posted 26 Sep 2008 in Allgemein

autoinen weiteren Nachteil der technologischen Entwicklung im Auto sehe
> ich darin, dass viele Verkehrsteilnehmer im Vertrauen auf die Technik
> unvorsichtiger fahren, also ihren eigenen Beitrag zur Sicherheit auf
> den Strassen nicht leisten. Meistens gibt es erst dann den “Hallo
> wach” Effekt, wenn es gekracht hat, machmal ist es aber dann für
> immer zu spät.
Das dürfte im Gegensatz zur generellen Fehleranfälligkeit der Technik
im Auto sogar einer der Hauptgründe für etliche Unfälle sein. Viele
verlassen sich einfach dermaßen auf die Technik im Auto, daß sie gar
nicht mehr auf die Idee kommen, daß ihre Fahrweise absolut tödlich
ist, sobald der Elektronikschrott mal unerwartet ausfällt, oder auch
nur – was ja nichtmal allzu weit hergeholt ist – ein Reifen platzt.
Selbst ohne die noch relativ robusten Sachen wie Servo und
Bremskraftverstärker würden die meisten ihre übermotorisierten
Blechhaufen wohl kaum bei 200 Sachen unter Kontrolle behalten.
Wenn ich dann sehe, wie einige dank elektronischer
Stabilisierungsprogramme wie die Besessenen gewissenhaft um jede
Kurven pflügen ohne auch nur eine einzige zu vergessen (natürlich
möglichst auf den billigsten Reifen die man kriegen konnte, denn da
die Reifen das einzige sind, was das Auto auf der Straße hält, kann
man dort ruhig sparen und das Geld besser in Spoiler von
Drittanbietern investieren, um wenigstens auch noch die ab Werk
eigentlich relativ gute Aerodynamik des Autos kaputtzumachen), dann
wundern mich die tägliche Unfallmeldungen wirklich nicht.
Kürzlich kam erst wieder ein 5er BMW dank Aquaplaning auf der
Autobahn kreiselnd auf der linksäußersten Spur an uns vorbei um
sofort darauf rechts die Böschung hinab zu verschwinden. Wenn man
knapp 100km/h fährt und so einer wird quasi in Sekundenbruchteilen an
einem vorbeikatapultiert, weiß man auch gleich, was der Grund dafür
war…
Die gnadenlose Selbstüberschätzung vieler kombiniert mit dem Auto als
Gerät zum Streßabbau sehe ich als die eigentlichen Probleme. Der
viele Elektronikmist in neueren Wagen verschärft die Situation zwar
noch, ist meiner Meinung nach aber kaum die Hauptursache.


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