autofür hat man aber auch neue Bauteile, Batterie, Elektromotor,
> Wechselrichter, letztere sind vermutlich auch Wassergekühlt.
Könnte man übereinstimmend sagen, dass der Elektroantrieb weniger und
wesentlich wartungsärmere Bauteile besitzt?
> je mehr Leistung, desto größere Motoren müssen mitgeschleppt werden,
> was sich schon etwas auf den Verbrauch, vor allem aber auf den Preis
> auswirkt
“Etwas auf den Verbrauch”, das ist das was ich meinte, und das ist in
Ordnung zumal Elektromotoren von vorne herein ein weit besseres
Leistungsgewicht besitzen als Verbrennungsmotoren.
> Ich denke, auf dem Automarkt setzen sich desshalb keine Neuerungen
> durch, weil der Mensch immer das Beste haben will. Beim Auto bedeutet
> das, dass man 4 Sitzplätze braucht, 200 km/h fahren will, viel
> Komfort, genug zuladung um den einkauf im Möbelgeschäft zu
> transportieren und 500km Tankreichweite, um damit in den urlaub zu
> fahren.
Das Argument ist ja bekannt, trifft auf den EV1 aber so nicht zu. Der
EV1 hat, im Sinne des “Who Killed the Electric Car?” -Films seine
Besitzer schlichtweg überzeugt, Kompromissängste wandelten sich in
unmittelbare Begeisterung, in Richtung Kultobjekt Lifestyle, Auto mit
SF-Flair.
Der Wagen ist auch wirklich äußerst flott unterwegs(^100PS). Du
solltest vielleicht mal in den Film reinschauen. Hier findest du eine
Art Zusammenfassung:
>http://www.youtube.com/watch?v=kHQ4cEr5Wao
re – Kommt das Auto der Zukunft aus Bayern?
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Posted 06 May 2008 in Allgemein