Autowunsch

> Meine Erfahrungen mit Nokia im Auto sind das Letze!
>
> Bei jedem Telefon der 6xxx Serie wurden die Signale soweit geändert,
> dass einfache Autofreisprechanlagen nicht mehr gingen, bei gleichem
> Stecker, und nur die Funktionen “Mikrofon Lautsprecher”.
Nachdem das “alte” Nokia Carkit mit allen Telefonen funktioniert,
stellt sich hier die Frage wer hier wohl “unfähig” war: Die
Nachbauer,
die (vielleicht aus Kostengründen) ihre Freisprechanlagen so
konstruiert
habe, dass sie nur mit bestimmten Handies funktionieren, oder Nokia,
dessen
FSE wie gesagt mit allen Handies tut….
> Nokia kommt mir nicht ins Auto, als Handy recht nett mit vielen
> Features, der Benutzer ist leider Betatester (danke, dass im 3650 mit
> niegelnagelneuer Europafirmware keine amerikanischen T-mobile Karten
> gehen) und Bluetooth und Nokia ist eh ein Witz. (6310i braucht extra
> Nokia BT-Karte, sonst funktioniert das nicht, und dass das BT Handy
> 7650 kein Audiprofil (BT-Fresiprecheinrichtung/Headset) hat ist
> sowieso ein Witz!)
7650 mit BT ohne Audioprofil -> ja das ist echt schwach.
die Firware/Handies der anderen HErsteller sind auch nie perfekt und
inzischen ist das BT Problem mit nicht-Nokia BT-Geräten beim 6310i
auch
mittels Firmware-Update behoben!
>
> Grüsse
>
> masterLU
Grüße
Watson

:
> > 210 nehme ich nur ungern die Hände
>
>
> Ne Frag ist in Deutschland nicht 120
> Obligatorisch
>
Nein! Hier in Deutschland, einem freien Land, ohne Tobler und Ricola,
dürfen freie Bürger auch freie Fahrt haben. Ein gutes deutsches Auto
fährt auch mit 210 noch wie auf Schienen. Bei ca. 300km/h geht das dann
in einen bei-einem-kleinen-brand/”>”ballistischen Flug” über. *grins*
Aber mal ganz im Ernst. Das Tempo muß schon den Verhältnissen angepasst
sein. Man kann nicht bei starkem Regen oder bei Nebel mit 210 über die
Bahn brettern. Aber bei einer wenig befahrenen Bahn, deren Oberfläche
in gutem Zustand ist, sind 210 oder mehr kein Problem. Wenn man nicht
raucht und über eine FSE verfügt, geht das schon in Ordnung. Häufig
werden Unfälle mit Leuten, die schnell fahren, durch Deppen
verschuldet, die meinen, mit 90-120km/h hinter einer LKW-Kolonne
ausscheren zu müssen, ohne weiter zu beschleunigen,
die dann in aller Seelenruhe mit konstantem Tempo weiterzuckeln.
Idioten, die ausscheren, ohne einen langen Blick in die Spiegel
geworfen zu haben, um das Tempo eines sich nähernden Autos einschätzen
zu können. Ãœbrigens habe ich auf der BAB immer das Licht an, damit ich
gesehen werde. Dennoch gibt es viele Schwachmaten, die einfach trotzdem
ausscheren und sich nicht beirren lassen. Dann muß ich jedesmal den
Anker werfen und beiße ins Lenkrad, damit ich nicht den Blinker links
setze oder andere ach so böse Dinge mache. Aber in solchen Situationen
wünsche ich mir immer wieder einen Desintegrator oder eine ähnliche
Waffe um solche gefährlichen Hindernisse aus dem Weg zu räumen.
Bye,
Thomas.

>
> Stimmt… ich habe verzweifelt versucht ein Nokia 7650 mit (zwei
> verschiedenen)Standard-USB-Bluetooth-Adaptern mit dem PC zu
> verbinden. Voellig unmoeglich. Die Geräte haben sich erkannt, und der
> USB-Bluetooth-Adapter beherrschte auch das erforderliche Protokoll um
> COM-Schnittstellen zu verbinden. Beim Verbindungsaufbau wurde die
> Verbindung kurz hergestellt und sofort wieder von der Gegenstelle
> (Nokia7650) unterbrochen. Nach einer Supportanfrage bei Nokia
> (Support war schnell und kompetent) habe ich erfahren, es gibt nur
> einen einzigen Adapter, bei dem sie die korrekte Funktion geprüft
> haben und zusichern können. Das war aber leider ein
> PCMCIA-Bluetooth-Adapter. Da ich das 7650 aber mit einem PC
> synchronisieren wollte, haette ich auch noch einen PCMCIA-einschub
> fuer den PC nachruesten muessen. Ich habs dann doch über Infrarot
> gemacht. Das ging Problemlos – braucht aber eben leider immer eine
> Sichtlinie zum Empfänger. Schade eigentlich. Bluetooth könnte so
> praktisch sein, wenn sich die Hersteller an die Standards hielten.
>
> K-me-K-C
mh, also bei mir ging das ganz problemlos. Hab mir einfach bei ebay
den billigsten Bluetooth-Adapter (USB) gekauft, den’s gab,
eingestöpselt, Software installiert, fertig. Seitdem kann sich mein
7650 über Blauzahn mit meinem PC unterhalten ;o)
Das fehlende Audio-Profil hat mich bisher nicht gestört, da ich das
Telefon in rein privatem Gebrauch habe und ohne weiteres auf das
Telefonieren während der Fahrt verzichten kann. Hauptanwendung bei
mir ist Terminabgleich mit Outlook sowie Dateitransfer (Fotos vom
Handy zum PC und gelegentlich Software vom PC zum Telefon) was sehr
gut funktioniert.
Gruß
Jogi

:
[...]
> > Deine Argumentation würde übertragen bedeuten, daß man als
> > Fußgänger oder Radfahrer ohne zu gucken auf die Straße springen
> > kann und wenn man dann von einem Auto überfahren wird, href=”http://www.autoversicherung-online.info/autoblog/2006/10/16/sturzhelm-gefaehrdet-fahrradfahrer/”>ist
> > automatisch der Autofahrer schuld.
> Gerade bei Fußgängern und Radfahrern ist keine STVO-Prüfung
> notwendig -
> daswegen geht auch die STVO davon aus das sich insbesondere
> Fußgänger
> (z.B. Alte, Behinderte und Kinder ) nicht sicher STVO konform
> verhalten
> und damit der Autofahrer darauf zu achten hat, da er und sein
> Fahrzeug
> die Gefährdung darstellen.
Auch da kann ich Deiner Argumentation nicht folgen.
Wenn, wie Du sagst, z.B. Behinderte und Rentner sich nicht sicher
StVO-konform verhalten können, dann dürften sie gar nicht aktiv (d.h.
als Lenker eines irgendwie gearteten Fahrzeugs) am Straßenverkehr
teilnehmen, d.h. sie dürften gar keinen Führerschein haben! (Und die
Fahr- bzw. Dreiräder müßte man ihnen auch weg nehmen.
Und Fakt ist, daß sowohl Rentner, als auch Behinderte sehr aktiv (und
oft mit wesentlich höheren Nutzungsraten) als Fahrzeuglenker am
Straßenverkehr teilnehmen!
In diesem Sinne…
Snoopy

:
>
> >
> > Nein! Hier in Deutschland, einem freien Land, ohne Tobler und
> > Ricola,
> > dürfen freie Bürger auch freie Fahrt haben. Ein gutes deutsches
> > Auto
> > fährt auch mit 210 noch wie auf Schienen.
> >
> > Aber bei einer wenig befahrenen Bahn, deren
> > Oberfläche
> > in gutem Zustand ist, sind 210 oder mehr kein Problem. Häufig
> > werden Unfälle mit Leuten, die schnell fahren, durch Deppen
> > verschuldet, die meinen, mit 90-120km/h hinter einer LKW-Kolonne
> > ausscheren zu müssen, ohne weiter zu beschleunigen,
> > die dann in aller Seelenruhe mit konstantem Tempo weiterzuckeln.
> > Idioten, die ausscheren, ohne einen langen Blick in die Spiegel
> > geworfen zu haben, um das Tempo eines sich nähernden Autos
> > einschätzen
> > zu können. Ãœbrigens habe ich auf der BAB immer das Licht an,
> damit
> > ich
> > gesehen werde.
>
> Wenn ich so eine asoziale Rennsau wie dich am Auspuff hängen habe,
> dann
Na ja dann min ich halt auch eine asoziale Rennsau. Nur weil ich a.
gerne Fahre und b. schnell am ziel sein möchte. Bei 800Km sind schnell
2 Stunden Zeitersparnis drin(München – Norddeutschland). Wenn ich statt
100km/h durchschnitt = 8h auf 130km/h komme = rund 6 Stunden. Um eine
130er Schnitt zu haben muß mann wenns frei ist halt mal 200 und mehr
Fahren!
Die Bahn bzw. Flugzeug sind leider keine Alternative da ich am
jeweiligen Zielort Mobil sein muss und will. Habs mal ausprobiert am
Zielort einen Leihwagen zu nehmen, aber das ist unterm Strich eindeutig
zu teuer!
> setze ich einfache den Hut auf. Merkwürdigerweise lassen sich die
> meisten Motorkraftw?chs?r dadurch schlagartig beruhigen. Ich habe
> keine
> Ahnung wieso, aber es funktioniert.
Weil bei solchen deppen, die meinen ihnen gehört die Autobahn. Und die
anderen haben nichts besseres vor als ihnen hinterher zu kriechen. Es
eh keinen Sinn macht sich aufzuregen.
Nebenbei ich drängle nicht und lasse mich vion solchen Id…. auch
nicht aus der Ruhe bringen. Warte halt bis ich wieder fahren kann und
denke mir meinen Teil.
> BTW: Vollgestörte, die mit 210 km/h fahren, sind (Alhamdulillah!)
> recht
> selten, so dass eben viele Leute nicht die Erfahrung haben, ein
> solches
> Tempo richtig einzuschätzen.
> feldsee.
Stimmt, aber mann kann schon von Weiten sehen wer Mist bauen wird.
Gruß
P.S. In Ösiland gabs um 1800 so ne olle Pferdeeisenbahn die mit
sagenhafte 12km/h durch die gegend fuhr. Und im Museum ist ein netter
Brief von einer Dame die ihren Liebsten die Beziehung gekündigt hatte
weil er unvernünftiger Weise mit der Bahn gekommen sei. Und ein Mann
der solch ein Risiko eingehe sei wahrlich nicht der richtige Umgang.
Also merke Schnell ist relativ!

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> Nokia kommt mir nicht ins Auto, als Handy recht nett mit vielen
> Features, der Benutzer ist leider Betatester (danke, dass im 3650 mit
> niegelnagelneuer Europafirmware keine amerikanischen T-mobile Karten
> gehen) und Bluetooth und Nokia ist eh ein Witz. (6310i braucht extra
> Nokia BT-Karte, sonst funktioniert das nicht, und dass das BT Handy
> 7650 kein Audiprofil (BT-Fresiprecheinrichtung/Headset) hat ist
> sowieso ein Witz!)
Stimmt… ich habe verzweifelt versucht ein Nokia 7650 mit (zwei
verschiedenen)Standard-USB-Bluetooth-Adaptern mit dem PC zu
verbinden. Voellig unmoeglich. Die Geräte haben sich erkannt, und der
USB-Bluetooth-Adapter beherrschte auch das erforderliche Protokoll um
COM-Schnittstellen zu verbinden. Beim Verbindungsaufbau wurde die
Verbindung kurz hergestellt und sofort wieder von der Gegenstelle
(Nokia7650) unterbrochen. Nach einer Supportanfrage bei Nokia
(Support war schnell und kompetent) habe ich erfahren, es gibt nur
einen einzigen Adapter, bei dem sie die korrekte Funktion geprüft
haben und zusichern können. Das war aber leider ein
PCMCIA-Bluetooth-Adapter. Da ich das 7650 aber mit einem PC
synchronisieren wollte, haette ich auch noch einen PCMCIA-einschub
fuer den PC nachruesten muessen. Ich habs dann doch über Infrarot
gemacht. Das ging Problemlos – braucht aber eben leider immer eine
Sichtlinie zum Empfänger. Schade eigentlich. Bluetooth könnte so
praktisch sein, wenn sich die Hersteller an die Standards hielten.
K-me-K-C