Autowunsch

:
> > Häufig werden Unfälle mit Leuten, die schnell fahren, durch
> Deppen
> > verschuldet, die meinen, mit 90-120km/h hinter einer LKW-Kolonne
> > ausscheren zu müssen, ohne weiter zu beschleunigen,
> Ich seh das eher so, das der Auffahrende die Geschwindigkeit nicht
> richtig gewählt hat, weil er ja abschätzen kann wann der, der mit
> 120
> hinter einem LKW fährt, ausscherrt.
Wenn er jemanden behindert oder gefährdet, darf er nicht ausscheren.

> Nachdem das “alte” Nokia Carkit mit allen Telefonen funktioniert,
> stellt sich hier die Frage wer hier wohl “unfähig” war: Die
> Nachbauer,
> die (vielleicht aus Kostengründen) ihre Freisprechanlagen so
> konstruiert
> habe, dass sie nur mit bestimmten Handies funktionieren, oder Nokia,
> dessen
> FSE wie gesagt mit allen Handies tut….
Nun, ich denke dass Nokia hier die Schuld hat, da in deren
Spezifikationen immer wieder etwas von Änderungen an der
Schnittstelle bei den neueren Modellen stand und Mitarbeiter dies
erwähnt haben, dass die Schnittstelle modifiziert wurde “um modernen
Ansprüchen (welchen auch immer) gerecht zu werden” – auch eine
Methode sein Monopol zu sichern und die Konkurrenz alt aussehen zu
lassen.
>
> die Firware/Handies der anderen HErsteller sind auch nie perfekt und
> inzischen ist das BT Problem mit nicht-Nokia BT-Geräten beim 6310i
> auch
> mittels Firmware-Update behoben!
>
Upps, das war mir bisher nicht bekannt, die Nokaimitarbeiter mit
denen ich diskutiert habe über diese unselige Digianswer Problematik
meinten, dass dies nicht änderbar sei und daher ging das Teil (trotz
genialer Sprachqualität) über den (Ebay)-Jordan. Wenn die es jetzt
hinbekommen haben, dann Glückwunsch, aber fast ein Jahr nach dem
Erscheinen des Handys ist das doch ein Zumutung
so long
masterLU

und-die-gute-alte-zeit/”>>
> > Nachdem das “alte” Nokia Carkit mit allen Telefonen funktioniert,
> > stellt sich hier die Frage wer hier wohl “unfähig” war: Die
> > Nachbauer,
> > die (vielleicht aus Kostengründen) ihre Freisprechanlagen so
> > konstruiert
> > habe, dass sie nur mit bestimmten Handies funktionieren, oder Nokia,
> > dessen
> > FSE wie gesagt mit allen Handies tut….
>
> Nun, ich denke dass Nokia hier die Schuld hat, da in deren
> Spezifikationen immer wieder etwas von Änderungen an der
> Schnittstelle bei den neueren Modellen stand und Mitarbeiter dies
> erwähnt haben, dass die Schnittstelle modifiziert wurde “um modernen
> Ansprüchen (welchen auch immer) gerecht zu werden” – auch eine
> Methode sein Monopol zu sichern und die Konkurrenz alt aussehen zu
> lassen.
Warum funktioniert dann ein 3 Jahre altes Carkit mit einem 6310i,
welches
damals noch nicht mal annährend gab?
Ich denke auch die Autohersteller haben auf billigere Drittanbieter
gesetzt,
und die haben einfach geschlammt.
Nokia legt zwar schon ab und an seine starke Stellung im Markt in die
Wagschale, aber nachdem alle Geräte vom 51** über die 61**/62** und
71** bis zum 6310i funktionieren musste ich trotz Gerätewechsel die
FSE nicht wechseln -
das fande ich sehr kundenfreundlich!
> >
> > die Firware/Handies der anderen HErsteller sind auch nie perfekt und
> > inzischen ist das BT Problem mit nicht-Nokia BT-Geräten beim 6310i
> > auch
> > mittels Firmware-Update behoben!
> >
> Upps, das war mir bisher nicht bekannt, die Nokaimitarbeiter mit
> denen ich diskutiert habe über diese unselige Digianswer Problematik
> meinten, dass dies nicht änderbar sei und daher ging das Teil (trotz
> genialer Sprachqualität) über den (Ebay)-Jordan. Wenn die es jetzt
> hinbekommen haben, dann Glückwunsch, aber fast ein Jahr nach dem
> Erscheinen des Handys ist das doch ein Zumutung
>
das die dafür über 1 Jahr gebraucht haben ist wirklich
peinlich..richtig!
> so long
>
> masterLU
Grüße Watson

> Wenn ich nichtmal telefonieren oder mich anderweitig ablenken lassen
> darf. Dafür soll ich jetzt Downloads(?) machen dürfen. Ich dachte das
> Auto wäre in erster Linie ein Fortbewegungsmittel und zum Fahren da.
Du bist wohl auch so (wie ich) ein ÖPNV-Fahrer*. Autos stehen doch
gleich nach der Haustüre im Stau . Klar, da muß man dann erst mal
die neue aktualisierte Karte für den Routenplaner downloaden (von
wegen Baustellen und so), damit auch die Schleichwege verstopft
werden. Naja, dann hat man wenigstens noch Minesweeper und einen
MP3-Player. Damit ist dann die Zeit bis zum Weiterfahren erträglich.
*) Die S-Bahn fährt schon heute mit Windows (zumindest die neuen in
München). Neulich habe ich in den (leeren) Führerstand des dritten
Wagens gelinst. Da gab’s offenbar ein Hardwareproblem, jedenfalls
zeigte der Informationsscreen “Starte Terminal neu”. Dann sah man den
Startbildschirm von Windows 95, mit Menüleiste unten und ein paar
Icons auf dem grünen Desktop. Das dauerte eine Weile, bis ein blauer
Bildschirm kam mit “Daten auf Laufwerk C: defekt”. Und dann ging’s
wieder von vorne.

:
>
> > OOO aber mnachmal ist man eben nicht TOP vorbereitet, kann ja
> > passieren. Und die letzte Hürde (zB. in welchem Haus in der
> > Strasse)
> > musst Du dann selbst mit Plan immer nochnehmene. Da kannst Du
> beim
> > Handy nochmal nachfragen.
>
> Was machtest Du als du noch kein Handy hatest.
PPPP Ich üärgerte mich masslos dass ich den Weg nicht finde und suchte
mich dumm und dusselig.
>
> > OOO Oder Du bekommst einen Anruf deines Chefs dass Du eben
> > losgefahren
> > bist ohne die Akten für den Kunden mitzunehmen.
> > (mir schon passiert)
>
> Das get unter Berufliche Ervordernise den ist das Handy an ist klar
PPP Okay, dann eben so: du fährst los und bis schon ein stück weg und
hast vergessen den ofen auszuschalten, das gas abzudrehen, den hund
reinzulassen was weiss ich und willst jemanden zuhause oder den
nachbarn darum bitten da du zeitlich eh schon im zwang bist und das
umkehren nicht mehr “drin” ist.
>
> > Oder Du fährst zum einkaufen und jemandem daheim ist noch was
> > eingefallen dass Du bitte mitbringen sollst.
>
> zuerst Denken nachher Einkaufen
PPP spar dir doch solche schlauen sprüche. das ist der diskussion
unwürdig. hast du noch nie was vergessen?
>
> > Oder Du hast Dich mit jemandem verabredet und er merkt erst im
> > letzten
> > Moemnt dass er Dich nicht dort treffen kann.
>
> Pech gehabt
PPP so reagiert man also wenn man keine argumente hat – schade – dachte
ich haette es hier mit jemandem zu tun der das für und wieder abwägen
will.
>
> > > 3tens AutoPanne meistens ist zu 90% das Handy
> > > Kaputt oder der Akku Lehr.
> >
> > OOO Ich hatte schon ca. 20 Pannen und mein handy war immer voll
> und
> > fit. Kauf dir ein gutes handy und lass es zur gewohnheit werden
> es
> > nachts alle 2 tage zu laden dann kann nix passieren. soviel
> routine
> > hab
> > sogar ich als Chaot!
> >
>
> Kauf ein Auto das weniger pannen hinlegt.
PPPP ist jetzt auch nicht originell gewesen. mit dir kann man halt
nicht diskutieren, auch okay, aber warum psotest du dann nicht lieber
bei dir in der wohnung wenn du an gegenargumenten nicht interessiert
bist. schade
>
> >
> > > Einer der Kein Handy kein Auto und für die
> > > meisten unvostellbar ne PlastikKarte hat und
> > > eine EinManFirma als CEO Leitet.
> >
>
> > notarzt rufen können weil ein unfall auf der schnellstrasse ar
> und
> > damit vermutlich jemandem das leben gerettet. keine heroische
> tat,
> > schon klar aber eine nicht durchführbare OHNE HANDY!!!
>
> Der hat sicher mit dem Handy Gesprochen
> und den ein umfall gemacht.
PPP wie alt bist du eigentlich? jede antwort noch unqualifizierter. der
unfall war frei von handytelefonierern. einer hatte einen herzanfall
und crashte frontal in ein anderes auto.
>
> Wass hätest Du getan wenn Du kein Handy gehabt hätest
> Erste hilfe und ab mit im in ein Kranken haus
PPP wenn jemand in eine auto so eingekeilt ist dass nur noch die
rettungsschere rankommt dann ist das nicht drin. ich habe mein
möglichstes getan, nur das ist offtopic und hat nix damit zu tun.
>
>
> > musst wo Du wann bist. Für spontanes Handeln ist da nimmer viel
> > Platz
> > oder?
>
> Ich lasse kein Stress aufkommen.
PPP und leider auch keine chance auf eine gute diskussion, fragwürdiger
CEO einer ONE-MAN-FIRMA.
ks
>
> Bye Marc/2

Ein Auto muss vor allem eins sein: Eine Maschine um eine oder mehrere
Personen (je nach Fahrzeuggröße) von A nach B zu transportieren.
Was das Auto nicht sein muss: Hifi-Multimediacenter mit
Internetanschluss und Breitbandzugang, DVD-Kinosaal und zweites
Wohnzimmer. Das hat aber alles nichts im Straßenverkehr zu suchen,
das Lenkt ab und führt zu den vielen Autos.
Wozu braucht ein Auto dann so einen Schnickschnack wie elektronisch
adaptierte Scheinwerfer, wenn es auch ganz normale Scheinwerfer tun?
Die kann man immerhin mit einem Schraubenzieher bequem einstellen.
Wozu braucht man eine elektronische Einspritzpumpendiagnose über
Satellit?
Gut – eine elektronische Einspritzung und G-Kat ist wegen der Umwelt
notwendig.
Den Standart gibts aber schon seit 1990 in den meisten Fahrzeugen
Serienmäßig, und seit damals hat sich umwelttechnisch nicht mehr viel
getan.
Auf ABS kann ich genauso wie auf Airbags und ESP oder ASR verzichten,
bei einer guten Fahrausbildung brauchts das nicht. Insbesondere ESP
kann da auch schonmal Probleme machen da der Grenzbreich des Autos
(also der Bereich in dem das Auto mit den Hinterrädern in der Kurve
_langsam_ ausbricht) extrem schmal wird und das Auto schlagartig ins
Schleudern kommt (weil eben die Gleitreibungshaftung auch noch
überschritten wird…). Ein normales Auto wär dann zwar auch
abgeflogen, aber man hätte es rechtzeitig gemerkt.
Airbags können beim Menschen ebenfalls erhebliche Verletzungen
verursachen, da wird eine ganz schöne Energie frei beim Entfalten.
Wer zu nahe dran ist riskiert Rippenbrüche oder gar
Herzmuskelprellungen… Ein gut angelegter Dreipunktgurt reicht schon
in den meisten Fällen, ansonsten sollten sich sicherheitsbewusste
Fahrer eben einen 6-Punkt Gurt besorgen, da kann dann fast nichts
mehr passieren (bei schlecht angelegten 4-Punkt Gurten kann man unten
durchrutschen).
Also:
Macht aus den unübersichtlichen Blechburgen wieder leichte und vor
allem übersichtliche Autos mit einem direkten Kontakt zur Straße und
ohne allzuviel elektronischen Schnickschnack (einfaches Steuergerät
für G-Kat reicht…) und sorgt dafür dass die Autos nicht zuviele
Sicherheitsmerkmale aufweist (je sicherer das Auto für den Fahrer
desto riskanter ist erwiesenermaßen die Fahrweise…), baut die Autos
nicht zum Angeben oder als Selbstzweck sondern als
Fortbewegungsmaschine und schon wird das Fahren auf den Straßen
wieder sicherer weil die Menschen ihr Auto fahren und nicht mit dem
Programmieren des Hyper-Sens-O-Matik Overdrive-Sportlenkrades mit
integriertem Smartphone beschäftigt sind…
RAK

…
> Auf ABS kann ich genauso wie auf Airbags und ESP oder ASR verzichten,
> bei einer guten Fahrausbildung brauchts das nicht. Insbesondere ESP
> kann da auch schonmal Probleme machen da der Grenzbreich des Autos
> (also der Bereich in dem das Auto mit den Hinterrädern in der Kurve
> _langsam_ ausbricht) extrem schmal wird und das Auto schlagartig ins
> Schleudern kommt (weil eben die Gleitreibungshaftung auch noch
> überschritten wird…). Ein normales Auto wär dann zwar auch
> abgeflogen, aber man hätte es rechtzeitig gemerkt.
Du musst ja eine ganz besondere Fahrausbildung haben, daß du auch in
überraschenden Schrecksituationen so zuverlässig reagierst wie ein
ABS
oder ESP oder DSC oder wie die ganzen Systeme heißen.
Ãœbrigens bremst dich ein DSC im Grenzbereich aus, damit du nicht aus
der
Kurve fliegst, es geht nicht einfach so plötzlicher. Und ein normales
Auto bricht auch in der Regel nicht mir der Hinterachse aus sondern
schiebt
über die Vorderräder, untersteuern nennt man das.
Aber verzichte ruhig auf deinen Airbag, da du sicher vorausschauend
genug fahren
kannst, um auch die Fehler der anderen noch ausgleichen zu können.
…
>
> RAK
Grüße,
Prod

>
> Du musst ja eine ganz besondere Fahrausbildung haben, daß du auch in
> überraschenden Schrecksituationen so zuverlässig reagierst wie ein
> ABS
ABS bringt nur was auf nasser Straße:
Man kann eine Vollbremsung machen und immer noch lenken.
Auf Schnee ist ABS leider kontraproduktiv. Ohne ABS baut sich da ein
Keil auf.
Ohne ABS kann man aber so richtig schön in die Kurve driften.
Bei Schreckreaktionen bringt ABS aber nix. Das verhindert lediglich
dass die Räder lange Blockieren.
> oder ESP oder DSC oder wie die ganzen Systeme heißen.
> Ãœbrigens bremst dich ein DSC im Grenzbereich aus, damit du nicht aus
> der
> Kurve fliegst, es geht nicht einfach so plötzlicher.
DSC bremst an einzelnen Rädern, das stimmt. Wenn du insgesamt zu
schnell bist merkst du das durch das System leider relativ spät weil
es dich im Grenzbereich zusätzlich unterstützt.
> Und ein normales
> Auto bricht auch in der Regel nicht mir der Hinterachse aus sondern
> schiebt
> über die Vorderräder, untersteuern nennt man das.
Das hängt stark vom Auto ab.
Kleine kompakte untersteuern für gewöhnlich ganz gut.
Aber wenn du einen Kombi mit Hecktrieb hast, dann kanns leicht mal
passieren dass dich dein Heck in der Kurve versucht zu überholen.
Ob ein Auto nun unter- oder übersteuert hängt wirklich nur vom Typ
ab.
Ein übersteuerndes Auto kann man nebenbei leichter um eine Kurve
drücken als eine untersteuerndes Auto.
> Aber verzichte ruhig auf deinen Airbag, da du sicher vorausschauend
> genug fahren
> kannst, um auch die Fehler der anderen noch ausgleichen zu können.
>
Auf Airbag verzicht ich liebend gern.
Ein Sicherheitsgurt und Haltegriffe für den Beifahrer reichen
eigentlich.
Ich hab schon zweimal einen Unfall erlebt bei dem jemand wegen des
Airbags einmal eine Herzmuskelprellung hatte, beim andern mal waren
es die angesprochenen gebrochenen Rippen. Beides male waren zwei
relativ kleine Frauen beteiligt, die entsprechend nah am Lenkrad
gesessen sind.
Und dass mit steigenden Sicherheitsstandards die Anzahl der tödlichen
Verletzungen zurückgegangen sind ist ausser Frage, der Gurt hat hier
ziemlich viel gebracht. Was dann nichtmehr soo viel gebracht hat sind
die Airbags.
Die haben zwar auch zu weniger toten geführt, aber je sicherer die
Autos selbst werden, desto risikofreudiger werden die Autofahrer. Die
Anzahl der leicht- und mittelschwerverletzten Verkehrsteilnehmer ist
deutlich nach oben gegangen, und zwar überproportional, und das ist
nicht nur auf höhere Verkehrsdichte zurückzuführen.
Immer bessere Sicherheitsfeatures sind so lediglich größtenteils
Verkaufstricks, genauso wie die immer schärferen Abgasnormen.
Ein G-Kat nach EURo 1 mag die Abgase gegenüber U-KAT oder gar
gegenüber Autos um einen großen Teil verbessern, von EURO 1 auf EUR 3
oder EUR 4 sind die Abgasverbesserungen eher homöopathischer Natur.
Es macht wohl einen Unterschied wenn ich den Dreckausstoß von 200g
auf 2g drücke. Es macht aber keinen großen Unterschied wenn ich den
Ausstoß von 2g auf 1g drücke. Und es macht noch weniger Unterschied
wenn ich den Ausstoß von 1g auf 0,75g drücke…
Die Autosteuern sind derzeit so nichts als Abzocke und verdeckte
Subvention der Automobilindustrie… Noch dazu wenn man die mehr als
fragwürdigen Methoden der Abgasmessungen anschaut: Bei Vollast geht
bei einigen Motoren der KAT auf “Standby” und es wird mit Lambda 0,8
bis Lamda 0,9 statt Lambda 1 gefahren um ein wenig mehr
Spitzenleistung zu haben.
Hinterfrag die tolle Werbung einfach mal ein wenig.
Nicht alles was glänzt ist auch massives Gold.
RAK

:
> Telefonieren muss(bis auf Beruflichen
> erfordernisse)
> Bei Wegbeschreib muss man nicht mit den
> Handy gefürt werden
> Jeder wirt wohl ein WegPlaner haben
> der ein Auto hat.
> Ausdrucken und Losfahren.
> 2tens. Wiso muss man im Auto das Handy
> überhaubt anhaben
> Ist ja klar man könnte ja ein
> sms verpassen wo stet wir gehen heute
> abend essen.
> 3tens AutoPanne meistens ist zu 90% das Handy
> Kaputt oder der Akku Lehr.
Das sind alles Verallgemeinerungen und Klischees! Fest steht, daß man
im Auto oft viel ungenutzte Zeit hat, um über Probleme und offene
Fragestellungen des Berufsalltags zu reflektieren! Und da ist es nur
natürlich, daß man dann und wann einen Kollegen anruft, um entweder
fehlende Informationen einzuholen, oder die gerade gewonnenen
Erkenntnisse einzuholen.
>
> Einer der Kein Handy kein Auto und für die
> meisten unvostellbar ne PlastikKarte hat und
> eine EinManFirma als CEO Leitet.
*rotfl*
Klasse! In einer Ein-Mann-Firma bist Du natürlich der CEO, genauso wie
der Buchhalter, die Tippse, die Kaffeekochkraft und die Putze!
> habe noch nie ein Kunde Verpasst wegen Keinem
> Handy Ich habe einen Telefonbeantworte
> wo man erfärt wenn ich komme und das Telefon
> hüte.
Mal so ein keiner Tip am Rande: Wenn Du so gut bist und uns alle mit
Deinen Weisheiten ein Vorbild sein willst, solltest Du wenigstens an
Deinem Deutsch arbeiten, um uns Deine Weisheiten in verständlicher Form
mitzuteilen. Rechtschreibung, Satzbau und Kommaregeln sind – denke ich
zumindest – für einen CEO einer so großen Firma sicher unverzichtlicher
Bestandteil des intellektuellen Rüstzeugs, oder siehst Du das anders?
In diesem Sinne…
Snoopy
>
> Bye Marc/2
>
>

> OOO aber mnachmal ist man eben nicht TOP vorbereitet, kann ja
> passieren. Und die letzte Hürde (zB. in welchem Haus in der
> Strasse)
> musst Du dann selbst mit Plan immer nochnehmene. Da kannst Du beim
> Handy nochmal nachfragen.
Was machtest Du als du noch kein Handy hatest.
> OOO Oder Du bekommst einen Anruf deines Chefs dass Du eben
> losgefahren
> bist ohne die Akten für den Kunden mitzunehmen.
> (mir schon passiert)
Das get unter Berufliche Ervordernise den ist das Handy an ist klar
> Oder Du fährst zum einkaufen und jemandem daheim ist noch was
> eingefallen dass Du bitte mitbringen sollst.
zuerst Denken nachher Einkaufen
> Oder Du hast Dich mit jemandem verabredet und er merkt erst im
> letzten
> Moemnt dass er Dich nicht dort treffen kann.
Pech gehabt
> > 3tens AutoPanne meistens ist zu 90% das Handy
> > Kaputt oder der Akku Lehr.
>
> OOO Ich hatte schon ca. 20 Pannen und mein handy war immer voll und
> fit. Kauf dir ein gutes handy und lass es zur gewohnheit werden es
> nachts alle 2 tage zu laden dann kann nix passieren. soviel routine
> hab
> sogar ich als Chaot!
>
Kauf ein Auto das weniger pannen hinlegt.
>
> > Einer der Kein Handy kein Auto und für die
> > meisten unvostellbar ne PlastikKarte hat und
> > eine EinManFirma als CEO Leitet.
>
> notarzt rufen können weil ein unfall auf der schnellstrasse ar und
> damit vermutlich jemandem das leben gerettet. keine heroische tat,
> schon klar aber eine nicht durchführbare OHNE HANDY!!!
Der hat sicher mit dem Handy Gesprochen
und den ein umfall gemacht.
Wass hätest Du getan wenn Du kein Handy gehabt hätest
Erste hilfe und ab mit im in ein Kranken haus
> musst wo Du wann bist. Für spontanes Handeln ist da nimmer viel
> Platz
> oder?
Ich lasse kein Stress aufkommen.
Bye Marc/2